2026年10月15日，招商局港口控股有限公司（00144）发布公告称，公司及其全资附属公司FCGL与合作伙伴Access Engineering、斯里兰卡港务局（SLPA）决定不再推进南亚商贸物流中心（SACLH）项目，并已与项目公司South Asia Commercial & Logistics (Pvt) Ltd.（SACL）共同签署和解协议，提前终止原有股东协议、BOT协议及场地租赁协议。
根据公告，SACL截至2025年12月31日的经审核财务报表显示，三方股东已就SACLH项目合共注资股本3,714万美元（约2.90亿港元），其中FCGL出资2,600万美元（约2.03亿港元），Access Engineering及SLPA各出资557万美元（约4,300万港元）。
根据和解协议，SLPA将向SACL股东返还已投入的2,600万美元（约2.03亿港元），在扣除已缴纳的390万美元（约3,042万港元）增值税及19.50万美元（约152万港元）逾期付款责任后，于协议签署日起30日内一次性向SACL支付2,190.50万美元（约1.71亿港元）。该笔金额将按FCGL、Access Engineering及SLPA 70%、15%及15%的持股比例分派。
同时，SACL截至2025年12月31日经审核财务报表所示可供分派的现金785万美元（约6,123万港元）亦将于同一时限内按相同比例分派。上述两项款项合计后，FCGL、Access Engineering及SLPA将分别获得约2,083万美元（约1.62亿港元）、446万美元（约3,500万港元）及446万美元（约3,500万港元）。
此外，FCGL、Access Engineering及SLPA将按70%、15%及15%的比例承担SACL注销或清盘的相关成本与费用。
公告指出，终止SACLH项目的主要原因在于外部环境、项目实施条件及时间表发生变化。董事会称，和解协议条款按一般商业条款订立，符合公司及股东整体利益。
根据香港联交所《上市规则》第14A章，因SLPA在公司附属公司CICT中持有15%权益，故SLPA为公司之关连人士；惟由于本次交易的各项百分比率均低于1%，交易获豁免须予公告及独立股东批准的要求。
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