太平洋航运再投约5,960万美元订购两艘4万吨级节能散货船

4月16日，太平洋航运两家间接全资附属公司Jasper Bay Pte. Ltd.及Jackson Bay Pte. Ltd.与江门市南洋船舶工程有限公司分别签署新造船购买合同，拟以总计约5,960万美元收购两艘约4万吨载重吨的小灵便型干散货船，预计2028年下半年交付。

本次交易付款进度为：签约、切割钢板、铺设龙骨及下水各支付10%，余下60%于交付时支付。对价将以集团现金储备及／或银行借款支付，母公司旗下PB Vessels Holding SG Pte. Ltd.提供履约担保，卖方则通过指定银行提供退款保函。

此前2025年12月23日，集团四家附属公司已与同一卖方签订四艘同类型船舶的购买合同，总价约1.192亿美元。连同本次交易，集团在12个月内已签约订造六艘同型船，总金额约1.788亿美元。

新船采用开放式舱口、可装载原木设计，相比早期标准小灵便型船舶具备更高载货能力与燃油效率，可提升三角航线运力及期租收益表现。董事会认为，当前市场环境下，本批2028年交付船舶的规格、订约时点及价格具吸引力，符合公司持续更新与扩张船队、满足客户需求及遵循更严格燃效法规的战略。

根据香港上市规则，由于两批交易涉及同一卖方且在12个月内完成，须合并计算适用百分比。合并后相关百分比超过5%但低于25%，构成须予披露交易，公司已按第14章要求履行公告义务。

卖方江门市南洋船舶工程有限公司为中国内地船舶制造企业，其最终实益拥有人廖家杰先生及廖瑞华女士合计持股逾96%，与太平洋航运不存在关联关系。