中远海控(01919)公布截至2025年12月31日止年度业绩,收入为人民币2,195.04亿元,较上一年度的人民币2,338.59亿元下降6.13%。所得税后利润为人民币352.16亿元,其中归母净利润约为人民币308.60亿元,较上年同期的人民币491.72亿元减少37.24%,每股基本收益为人民币1.99元。公司毛利率由28.94%降至19.45%,资产负债率为41.42%,经营活动产生的现金净额同比下滑34.29%至人民币455.46亿元。
在资产负债方面,公司总资产由人民币4,974.72亿元降至人民币4,837.58亿元,负债总额则由人民币2,124.13亿元降至人民币2,003.52亿元,非控制权益小幅增长至人民币511.41亿元。于报告期内,公司董事会建议派发末期股息每股人民币0.44元,结合中期派息0.56元,全年派息比率维持在50%。
报告期内,公司持续扩张集装箱航运业务,新接收12艘16,000 TEU型船舶并启动20万箱集装箱建设,还订造14艘18,500 TEU甲醇双燃料动力集装箱船,着力提升全球主要航线的运力规模与绿色航运水平。与此同时,集团在港口、航线及多式联运方面强化全链条物流布局,通过升级数字化和智能化管理手段,优化供应链服务体系。
外部环境方面,地缘政治摩擦及全球经济政策波动令海运市场供需格局面临持续调整,运价走势易受多因素影响。公司在风险揭示中提示对宏观环境及行业竞争的关注,强调前瞻性陈述并非盈利承诺。治理层方面,董事会及其下属机构经审计机构出具标准无保留意见后确认财务报告的真实与完整。股权结构则维持A股与H股并行模式,单一最大股东对A股部分持股比例较高,相关回购授权与股权激励计划在年报中有所披露。
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