希迪智驾赴港上市，智能感知成第二增长曲线

中商网2025-12-18

以商用车智能驾驶与V2X解决方案为核心积淀的希迪智驾，于2025年12月11日正式启动港交所上市招股。其招股书披露的关键数据令人瞩目：2024年，占总营收仅13%的智能感知业务，贡献了47.9%的综合毛利率、25.3%的利润占比，同比增速高达150.6%。这一 “低营收占比、高价值输出” 的特征，标志着智能感知业务已成为驱动希迪智驾未来增长的核心 “第二曲线”，为公司上市后的业绩增长注入强劲动力。...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1179214013?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-12-18 16:10","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1179214013","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"希迪智驾赴港上市，智能感知成第二增长曲线","media":"中商网","content":"<div>\n<p>以商用车智能驾驶与V2X解决方案为核心积淀的希迪智驾，于2025年12月11日正式启动港交所上市招股。其招股书披露的关键数据令人瞩目：2024年，占总营收仅13%的智能感知业务，贡献了47.9%的综合毛利率、25.3%的利润占比，同比增速高达150.6%。这一 “低营收占比、高价值输出” 的特征，标志着智能感知业务已成为驱动希迪智驾未来增长的核心 “第二曲线”，为公司上市后的业绩增长注入强劲动力。...</p>\n\n<a href=\"https://finance.ifeng.com/c/8pBX72XYcfh\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"lsy1631881612561","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>希迪智驾赴港上市，智能感知成第二增长曲线</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n希迪智驾赴港上市，智能感知成第二增长曲线\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-12-18 16:10 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.ifeng.com/c/8pBX72XYcfh><strong>中商网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>以商用车智能驾驶与V2X解决方案为核心积淀的希迪智驾，于2025年12月11日正式启动港交所上市招股。其招股书披露的关键数据令人瞩目：2024年，占总营收仅13%的智能感知业务，贡献了47.9%的综合毛利率、25.3%的利润占比，同比增速高达150.6%。这一 “低营收占比、高价值输出” 的特征，标志着智能感知业务已成为驱动希迪智驾未来增长的核心 “第二曲线”，为公司上市后的业绩增长注入强劲动力。...</p>\n\n<a href=\"https://finance.ifeng.com/c/8pBX72XYcfh\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"03881","symbol_name":"希迪智驾(新)","start_time":0,"source_url":"https://finance.ifeng.com/c/8pBX72XYcfh","article_id":"1179214013","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1179214013","pubTimestamp":1766045423,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"lsy1631881612561","name":"中商网"},"weMediaInfo":null,"summary":"填补轨道主动感知空白。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"ifeng.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"03881":"希迪智驾(新)"},"translate_title":"Xidi Zhijia goes public in Hong Kong, and intelligent perception becomes the second growth curve","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"03881":2},"content_text":"以商用车智能驾驶与V2X解决方案为核心积淀的希迪智驾，于2025年12月11日正式启动港交所上市招股。其招股书披露的关键数据令人瞩目：2024年，占总营收仅13%的智能感知业务，贡献了47.9%的综合毛利率、25.3%的利润占比，同比增速高达150.6%。这一 “低营收占比、高价值输出” 的特征，标志着智能感知业务已成为驱动希迪智驾未来增长的核心 “第二曲线”，为公司上市后的业绩增长注入强劲动力。支撑该业务崛起的核心，是希迪智驾历时五年研发并实现工程化落地的列车自主感知系统（TAPS）——作为智能感知板块的旗舰产品，它不仅是公司技术跨界输出的关键载体，更成为开拓轨道交通新市场的战略突破口。核心产品TAPS：填补轨道主动感知空白希迪智驾自2020年起布局轨道交通领域，TAPS系统的核心逻辑是通过融合激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多源异构传感器，为列车构建全方位、高精度的环境感知网络，实现对轨道限界内各类障碍物的实时检测、精准识别与距离测算。与行业主流方案不同，TAPS采用“车端独立感知”技术路径，无需与列车现有信息系统或轨旁设备深度耦合，可独立完成环境感知、风险判断与预警响应，既降低了部署兼容性难度，又提升了安全响应时效性。据招股书披露，希迪智驾TAP是国内首个能够实现列车独立安全感知的产品，并已通过安全完整性最高等级的SIL4认证，为其在高安全需求场景的规模化应用提供了核心资质保障。技术底座：商用车基因的跨界重构与优化希迪智驾的技术突破源于独特的“跨界技术迁移”战略——将商用车领域成熟的无人重卡智能驾驶技术，经场景化重构后应用于轨道交通。无人重卡与轨道列车在核心技术需求上的高度契合，为迁移提供了天然基础：二者均需高速运动下的长距离高精度感知、复杂工况下的稳定运行，以及高冗余的安全架构。在此基础上，希迪智驾针对轨道场景做了定向优化：SIL4版本采用异构双系统架构，芯片、操作系统与链路全独立，最大程度降低共因失效风险；系统可检测任意形态异物，无需预先采集样本数据，不依赖深度学习算法，契合轨道交通对技术可解释性与确定性的严格要求。同时，跨界应用的技术体系，使TAPS在感知距离、环境适配性、误报漏报抑制、安全等级等关键指标上形成可量化的显著优势。落地成果：多场景验证与市场突破希迪智驾深谙轨道交通“严格验证、逐步推广”的行业特性，坚持“场景驱动、合作共赢”策略。目前，TAPS系统已在深圳、合肥、重庆等多个城市完成部署，覆盖地下、地面、高架全场景类型，在数百万公里运营中保持极低误报率与漏报率，充分验证了产品适配性与可靠性。其中，2025年初部署的某一线城市复合场景线路，成为行业极具代表性的运营样本。在工程体系方面，希迪智驾已与列车主机厂建立前装协同机制，通过正向设计，不仅提升了系统稳定性，也显著降低了规模化部署难度，为未来的复制推广夯实了基础。市场突破已逐渐显现：近期，希迪智驾在一条新建地铁线路的列车自主感知设备公开招标中胜出，成为该线路信号系统金额最大的外采系统供应商，该项目所配套的列车自主感知系统需满足 SIL4 安全等级要求，预计明年投用，将进一步提升公司在行业内的知名度与认可度。增长价值：双轮驱动打开长期空间智能感知业务的崛起，标志着希迪智驾从商用车智能驾驶单一赛道，向“商用车+轨道交通”双轮驱动格局转型。TAPS系统已覆盖城市地铁、市域（郊）铁路、中低运量线路等场景，未来还将向国铁干线延伸，适配生物入侵、塌方等长距离风险识别需求。作为公司的核心增长引擎，该业务不仅为希迪智驾带来直接营收增量，更凭借全栈自研技术、多场景工程验证、完整产业生态与成本优势，构建了深厚竞争壁垒。在轨道交通安全升级的行业趋势下，这一业务将为公司未来3-5年的市场扩张提供广阔延展性，成为支撑公司长期增长的关键曲线。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.42.0","shortVersion":"4.42.0","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1179214013","isCrawlerRequest":true}