摘要：
上周五（4月5日），期权市场总成交量达44,518,410张合约，看涨期权占比53%
马斯克宣布将在8月8日正式发布Robotaxi
能源涨幅超过科技！埃克森美孚“崛起”
一、市场概览
上周五（4月5日），美股三大指数集体收涨，截至收盘，道指涨307.06点，涨幅为0.80%，报38904.04点；纳指涨199.44点，涨幅为1.24%，报16248.52点；标普500指数涨57.13点，涨幅为1.11%，报5204.34点。
期权市场总成交量达44,518,410张合约，其中，看涨期权占比53%。
标普指数ETF-SPY期权成交928.7万张合约，其中，看跌期权占比59%。
二、期权成交总量TOP10
上周五，特斯拉下挫3.63%，期权合约成交382.42万张。当日（4月5日）到期的170美元的行权看涨期权交易量特别高，共有370,894份合约交易
上周五早晨，媒体发布的一份报告在华尔街引起轩然大波，称特斯拉放弃了廉价车型Model 2的开发计划，将重心转向开发Robotaxi。这一消息导致特斯拉股价在短线下挫5%。
对此，马斯克迅速出面否认，称之为不实之谈。但随后，马斯克宣布将在8月8日正式发布Robotaxi，实际上印证了这一报道的内容。这一消息再度引爆华尔街，盘后特斯拉股价大涨近4%，扭转了一周以来的颓势。
长期以来，马斯克视Robotaxi为特斯拉最重要的产品，认为其潜在价值可能高达数万亿美金。此前他之所以同意生产廉价电动车，是为了利用规模经济来支撑出租车的成本。此外，若在下一代产品平台生产准备就绪时FSD技术尚未成熟，还可以先卖这款紧凑型电动车。
因此，马斯克之所以改变主意，很可能是因为看到了FSD的突破性进展。
Robotaxi能否为特斯拉带来新一轮增长?
如果特斯拉能够突破车辆自主驾驶技术的障碍，便能生产出自动驾驶出租车，并成为市场上首家推出此类产品的公司。然而，除了带来作为首发者的荣誉以外，这可能并不具有太多额外意义。
首先，特斯拉并非以首创产品而闻名。以Cybertruck为例，它在2019年作为一款革命性的电动皮卡车型发布，但4年后才真正投入市场，而此时市场竞争已经非常激烈。
也就是说，如果其他对手后来居上，特斯拉反而可能因为过于超前而蒙受损失。
其次，即使特斯拉推出Robotaxi，也并不意味着它可以立即实现量产，能否销售出足够数量的Robotaxi来覆盖高昂的开发成本也是另一回事。与之相比，紧凑型电动车因为拥有广阔的市场和立即在全球销售的潜力，有着无与伦比的优势，而自动驾驶出租车则没有这些优势。
上周五，英伟达收高2.45%，期权合约成交167.67万张。当日（4月5日）到期的880美元的行权看涨期权交易量特别高，共有86,435份合约交易。消息方面：印尼政府称英伟达正与印尼电信企业计划投资2亿美元建AI开发中心。
三、异动观察
上周五，埃克森美孚收涨1.38%，期权合约成交22.30万张。较90日平均成交量扩大1.8倍。当日（4月5日）到期的121美元的行权看涨期权交易量特别高，共有9,002份合约交易。
埃克森美孚“崛起”！
今年迄今，标普500能源板块的表现已经超过科技板块，如果加上股息收益，上周五还跑赢了Meta和Alphabet所在的通信服务板块。从预期市盈率来看，能源板块的估值已升至自2022年3月美联储开始加息以来的最高水平。
作为标普500能源板块最大成分股，埃克森美孚上周累计上涨逾5%并创下历史新高，今年累计涨幅更是达到21%，在七巨头中排名第四，仅次于英伟达和Meta，与亚马逊不相上下。
埃克森美孚受资本市场追捧的背后有两大逻辑：一是由于全球经济表现强于预期，石油需求旺盛；二是俄乌冲突、中东冲突等地缘政治危机导致的供应链阻塞。
与此同时，市场的逻辑正在发生重大变化，前段时间，投资者一直聚焦于通胀回落导致的美债收益率下行，而人工智能概念刺激下，这对以科技股为主的成长型股票有利。现在，市场并未忘记通胀，但更关注经济增长超出预期这个利好因素。
有人预测，顽固的通胀将促使各国央行推迟降息，最终导致经济放缓。目前，石油股提供了一种押注经济增长的新玩法，即使地缘政治终结了增长叙事，它们还能对投资者提供一定的保护。
上周五，纽曼矿业涨超5%，期权合约成交15.25万张。较90日平均成交量扩大3.2倍。5月17日到期的45美元的行权看涨期权交易量特别高，共有14,228份合约交易。消息方面：上周五国际金价大涨，黄金期货、现货价格均刷新历史新高。受此响，黄金矿商近日涨势强劲。
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