本期信息
根据途虎-W（09690）发布的2026年中期报告，期内（截至2026年6月30日止六个月）公司实现营收87.78亿元，同比增长11.4%。经调整净利润为2.40亿元，同比下降41.6%。经调整EBITDA为3.27亿元，同比下降32.2%。毛利达到20.48亿元，同比增长3.3%，对应毛利率为23.3%，上年同期为25.2%。经营活动产生的现金流净额为0.48亿元，上一年同期为2.58亿元。
费用方面，根据公告，整体经调整运营费用率从2025年上半年的22.4%上升至22.8%。其中，经调整销售与营销费用率由12.8%扩大至13.2%，主要由于线下门店激励、线上渠道推广投入增加；经调整一般及行政费用率由2.0%下降至1.8%；经调整研发费用率与上年同期相比持平，维持在4.0%。公司强调将于行业承压阶段继续投入，加强成本与效率管控，为长期发展打下坚实基础。
业务分项
报告期内，“汽车产品和服务”板块收入82.07亿元，同比增长11.5%，该板块在轮胎、底盘零部件及汽车保养业务上保持增长动能；“加盟、广告及其他平台活动”板块实现收入5.71亿元，同比增长11.0%。其中，加盟服务收入和广告服务收入均有不同程度的增长，而“汽配龙”业务部分因模式转型等因素收入小幅下降2.1%。截至期末，个人终端客户相关收入达到74.93亿元，同比增长约13%；轮胎与底盘零部件实现营收39.10亿元，保养业务实现营收30.94亿元。公司表示，门店网络继续扩张以及对重点品类的精细化运营，带动客户基础及市场份额持续提升。
高管解读
董事会主席兼首席执行官 陈敏:
“2026年是途虎门店数超过8,000家，成为全球最大汽车服务连锁品牌后首年。今年上半年，国内消费需求整体仍然偏弱，社零总额同比增长1.3%，5月更录得同比下降，这一需求侧的持续性疲弱态势亦传导至汽车服务行业。此外，上半年突发地缘冲突事件推动了国际油价的阶段性大幅上涨，在减少燃油车出行需求的同时，也带动了原油及合成橡胶等上游原材料价格上行，为机油、轮胎等产品带来阶段性成本压力。在此背景下，行业供给继续加速出清，社会汽车服务门店的产值与进厂台次普遍下滑，而具备规模化、标准化和数字化能力的连锁平台，其相对优势愈发凸显，市场格局加速分化。
政策方面，独立汽车服务行业则迎来了更加清晰的政策指引和导向。上半年，商务部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，除了将若干汽车后市场消费场景置于与新车销售同等重要的地位外，更加首次明确了鼓励维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营，支持‘线上预约+线下维修’服务体系建设，并引导新能源整车及动力电池生产企业开放维修技术授权、鼓励‘以修代换’等重要举措，这些方向与我们长期坚持的发展路径高度契合。
我们始终相信，在汽车保有量持续增长和车龄不断增加的双重影响下，汽车服务市场长期向好的基本逻辑并未改变；越是在行业承压、格局重塑的阶段，坚持长期主义、持续提升服务能力与运营效率的平台，越能够积累份额、沉淀信任。2026年上半年，我们主要品类的销量增速均显著快于行业，市场份额加速提升，正是这一逻辑的最好印证。
财务概要
收入端，2026年上半年本集团录得总收入人民币87.8亿元，同比增长11.4%，在行业整体承压的背景下继续保持双位数增长，进一步巩固了我们在中国汽车服务市场的领先地位。期间内，面对消费者对性价比的更高要求，我们主动加大让利力度、丰富高质价比供给，以更具竞争力的价格回馈广大车主，推动用户规模高速增长与市场份额加速增长。尽管上半年黑天鹅事件频发，行业受到供给侧带来的阶段性压力，公司依然通过采购策略和成本优化，实现了毛利率相比去年下半年环比企稳回升，达到23.3%，但由于去年上半年的高基数效应，同比有所下降。
费用端，2026年上半年集团经调整总运营费用率为22.8%，同比上涨0.4个百分点。这一增长主要由于我们加大了线上第三方渠道的推广投入以及线下门店激励，使得经调整销售与营销费用率同比增加0.4个百分点至13.2%，这也正向带动了新渠道用户及线下门店的高速增长；此外，经调整营运及支持费用率在我们门店网络加速扩张的背景下同比上涨0.2个百分点至3.8%；经调整一般及行政费用率同比优化0.2个百分点至1.8%；经调整研发费用率在增加硬件投入的情况下仍通过有效的费用控制同比持平在4.0%，初步体现了AI应用带来的效率提升。
综合上述因素，报告期内本集团录得经调整净利润人民币2.4亿元，经调整净利润率为2.7%，同比下降约2.5个百分点。我们将在行业调整期坚定投入，换取确定性的用户与份额增长，为长期竞争力夯实基础。截至报告期末，公司拥有全量资金余额人民币76.5亿元，资金储备依然充足。
在股东回报方面，2026年初至中期业绩公告刊发日期，公司通过各主体累计已购买约4,350万股股份，约占总发行股份数的5.3%，其中包括根据今年6月底宣布的回购计划所回购且注销的约520万股。在前述回购计划项下，公司承诺拟于2028年7月底之前回购并注销不少于5,000万股，约占总发行股份数的6%。我们将继续通过积极的资本回报举措，与股东分享公司长期发展的价值。
平台运营
截至2026年6月底，我们的注册用户数增长至175.0百万，同比增加24.7百万；过去十二个月交易用户数达31.0百万，同比增长17.2%，作为中国最大的汽车服务平台，我们的用户规模优势进一步扩大。而在快速增长的同时，反映用户质量的关键指标同期仍保持持续提升：用户年复购率同比提升0.7个百分点至65.2%，老用户贡献的收入占比同比提高1.6个百分点至66.1%。
我们在持续巩固自有平台作为核心用户运营阵地的同时，与第三方平台加深开放合作。报告期内我们在抖音平台的交易用户数继续保持100%以上的同比增长，并已成为抖音本地生活及电商双板块汽车后市场第一；在新兴渠道亦在快速放量，报告期间途虎在美团的交易用户数同比高速增长。
品牌与专业心智建设方面，上半年我们推出了多个具有影响力的市场及行业活动。3月，途虎养车正式成为2026 F1中国大奖赛官方合作伙伴，同时作为全球首个与F1赛事合作的汽车服务品牌，联动倍耐力、美孚、壳牌等头部品牌，推出了一系列经赛道验证的高品质养护产品，通过顶级赛事强化了途虎品牌的专业形象；我们连续第11年举办“途虎养车轮胎节”，携手七大国内外轮胎品牌推出12款年度新品，并在途虎平台完成全球或全网首发，集中呈现行业前沿的轮胎科技，持续强化用户对途虎“正品、专业、技术领先产品首选平台”的认知；6月，我们与上海市环境保护工业行业协会、上海市计量测试技术研究院、同济大学联合发布国内首个在用乘用车空调养护空气质量标准《乘用车空调养护空气质量评价》，首次将养护后车内空气质量纳入量化管控，继续以标准共建推动行业规范化发展。
门店网络
上半年，我们紧抓行业结构性变革机会，持续推动全国门店网络的加速扩张。截至6月底，全球途虎工场店数量达8,825家，上半年净增817家，期末门店数相比2025年6月底增长约22.5%，延续了2025年下半年以来的加速扩张动能，这也使得我们成为全球范围内在12个月内通过内生增长实现最多新增门店的汽车服务连锁体系。
在中国内地，途虎工场店已实现31个省级行政区划的全覆盖，并覆盖325个地级及1,998个县级行政区划；上半年新开门店中低线城市占比约65%，山西、内蒙古、黑龙江、吉林、西藏等低渗透区域门店数同比增长均超过40%，网络布局的深度与均衡性持续提升。报告期内，我们全面梳理了招商体系，针对加盟商差异化的诉求进行了精细化的运营动作，实现了现有加盟商门店超过90%的到期续约率，新加盟商意向线索成倍增长，侧面印证了我们加盟体系的长期吸引力。在行业生存压力不断加大的背景下，不仅大量个体及小型业主选择加盟更为稳健的途虎网络，也有越来越多的中大型产业链伙伴选择加入途虎。上半年，我们与两家区域性连锁企业达成深度合作，包括湖南本地汽修连锁国合快车以及西安本土汽车销售与服务连锁恒泰集团。未来，我们将继续以开放之姿融通产业链优质资源，共同构建更具活力、更可持续的汽车服务新生态。
我们在中国香港和海外地区的途虎工场店业务也在持续成长。截至2026年6月底，我们在马来西亚的途虎工场店数量已达14家，在中国香港也达到7家，在继续稳步打磨本地化经营模式的同时保持了良好的门店扩张势头。
在管理侧，我们借助先进技术持续升级线下管理能力，以AI辅助风险预警、前置审核与视频质检，打通完整链条，从源头上治理门店潜在不合规行为；同时，我们也应用技术为加盟商伙伴进行运营赋能，例如通过线下驻店培训与线上随单推送施工标准视频相结合的方式提升门店维修能力，提高店面收益潜力。此外，随着门店网络覆盖进一步完善，我们持续推进门店分层运营，进一步释放网络价值。截至报告期末，我们已将20家工场店升级为高端店，围绕高端车型构建差异化服务能力，从而更好地满足高端车车主的服务需求。得益于上述举措，报告期内途虎工场店同店履约用户数与同店收入均保持同比正增长；盈利门店比例维持在约90%的健康水平，工场店用户满意度也维持在高位。
产品与服务
轮胎方面，上半年在优化商品结构与品牌矩阵后实现高质量增长，新能源轮胎、大规格轮胎以及高端车型轮胎保持较快增速，中高端产品占比持续提升；自有自控品牌也在中端价格带取得积极突破，同时推进跨界合作，上新嘉实多轮胎并获市场较好反馈。公司通过精细化选品、定价策略、自有及通用品牌供应体系优化，并进一步探索AI技术应用，不断强化竞争力与用户体验。
汽车保养方面，持续完善供给及优化网格化选品与定价策略，推动营收和市场份额提升。上半年，多方位的前瞻性采购措施与让利策略，保证了稳定供应并实现保养业务的快速增长。空调、刹车系统等核心类目也取得显著提升。
奔驰、宝马等高端车型则依托更深入的产品升级和训练体系，配合门店分层运营取得良好进展。美容、快修业务也在本期实现扩张。
在新能源领域，截至2026年6月底，过去十二个月平台新能源交易用户数达5.3百万，同比增长56.7%，在总交易用户中的占比提升至17.2%。公司已与18家制造商合作伙伴就新能源汽车的售后维保开展合作，正逐步深化“保内授权”与“保外专修”两条路径，空调压缩机等核心维修配件供应链也在持续投入，保外专修服务收入上半年同比增速超过两倍。
高管解读
董事会主席兼首席执行官 陈敏: “2026年是途虎门店数超过8,000家，成为全球最大汽车服务连锁品牌1后的首年。今年上半年，国内消费需求整体仍然偏弱，社零总额同比增长1.3%，5月更录得同比下降，这一需求侧的持续性疲弱态势亦传导至汽车服务行业。此外，上半年突发地缘冲突事件推动了国际油价的阶段性大幅上涨，在减少燃油车出行需求的同时，也带动了原油及合成橡胶等上游原材料价格上行，为机油、轮胎等产品带来阶段性成本压力。在此背景下，行业供给继续加速出清，社会汽车服务门店的产值与进厂台次普遍下滑，而具备规模化、标准化和数字化能力的连锁平台，其相对优势愈发凸显，市场格局加速分化。
政策方面，独立汽车服务行业则迎来了更加清晰的政策指引和导向。上半年，商务部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，除了将若干汽车后市场消费场景置于与新车销售同等重要的地位外，更加首次明确了鼓励维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营，支持‘线上预约+线下维修’服务体系建设，并引导新能源整车及动力电池生产企业开放维修技术授权、鼓励‘以修代换’等重要举措，这些方向与我们长期坚持的发展路径高度契合。
我们始终相信，在汽车保有量持续增长和车龄不断增加的双重影响下，汽车服务市场长期向好的基本逻辑并未改变；越是在行业承压、格局重塑的阶段，坚持长期主义、持续提升服务能力与运营效率的平台，越能够积累份额、沉淀信任。2026年上半年，我们主要品类的销量增速均显著快于行业，市场份额加速提升，正是这一逻辑的最好印证。
财务概要
收入端，2026年上半年本集团录得总收入人民币87.8亿元，同比增长11.4%，在行业整体承压的背景下继续保持双位数增长，进一步巩固了我们在中国汽车服务市场的领先地位。期间内，面对消费者对性价比的更高要求，我们主动加大让利力度、丰富高质价比供给，以更具竞争力的价格回馈广大车主，推动用户规模高速增长与市场份额加速增长。尽管上半年黑天鹅事件频发，行业受到供给侧带来的阶段性压力，公司依然通过采购策略和成本优化，实现了毛利率相比去年下半年环比企稳回升，达到23.3%，但由于去年上半年的高基数效应，同比有所下降。
费用端，2026年上半年集团经调整总运营费用率为22.8%，同比上涨0.4个百分点。这一增长主要由于我们加大了线上第三方渠道的推广投入以及线下门店激励，使得经调整销售与营销费用率同比增加0.4个百分点至13.2%，这也正向带动了新渠道用户及线下门店的高速增长；此外，经调整营运及支持费用率在我们门店网络加速扩张的背景下同比上涨0.2个百分点至3.8%；经调整一般及行政费用率同比优化0.2个百分点至1.8%；经调整研发费用率在增加硬件投入的情况下仍通过有效的费用控制同比持平在4.0%，初步体现了AI应用带来的效率提升。
综合上述因素，报告期内本集团录得经调整净利润人民币2.4亿元，经调整净利润率为2.7%，同比下降约2.5个百分点。我们将在行业调整期坚定投入，换取确定性的用户与市场份额增长，为长期竞争力夯实基础。截至报告期末，公司拥有全量资金余额人民币76.5亿元，资金储备依然充足。
在股东回报方面，2026年初至中期业绩公告刊发日期，公司通过各主体累计已购买约4,350万股股份，约占总发行股份数的5.3%，其中包括根据今年6月底宣布的回购计划所回购且注销的约520万股。在前述回购计划项下，公司承诺拟于2028年7月底之前回购并注销不少于5,000万股，约占总发行股份数的6%。我们将继续通过积极的资本回报举措，与股东分享公司长期发展的价值。
平台运营
截至2026年6月底，我们的注册用户数增长至175.0百万人，同比增加24.7百万人；过去十二个月交易用户数达31.0百万人，同比增长17.2%，作为中国最大的汽车服务平台，我们的用户规模优势进一步扩大。而在快速增长的同时，反映用户质量的关键指标同期仍保持持续提升：用户年复购率同比提升0.7个百分点至65.2%，老用户贡献的收入占比同比提高1.6个百分点至66.1%。
我们在持续巩固自有平台作为核心用户运营阵地的同时，与第三方平台加深开放合作。报告期内我们在抖音平台的交易用户数继续保持100%以上的同比增长，并已成为抖音本地生活及电商双板块汽车后市场第一；在新兴渠道亦在快速放量，报告期间途虎在美团的交易用户数同比高速增长。
品牌与专业心智建设方面，上半年我们推出了多个具有影响力的市场及行业活动。3月，途虎养车正式成为2026 F1中国大奖赛官方合作伙伴，同时作为全球首个与F1赛事合作的汽车服务品牌，联动倍耐力、美孚、壳牌等头部品牌，推出了一系列经赛道验证的高品质养护产品，通过顶级赛事强化了途虎品牌的专业形象；我们连续第11年举办“途虎养车轮胎节”，携手七大国内外轮胎品牌推出12款年度新品，并在途虎平台完成全球或全网首发，集中呈现行业前沿的轮胎科技，持续强化用户对途虎“正品、专业、技术领先产品首选平台”的认知；6月，我们与上海市环境保护工业行业协会、上海市计量测试技术研究院、同济大学联合发布国内首个在用乘用车空调养护空气质量标准《乘用车空调养护空气质量评价》，首次将养护后车内空气质量纳入量化管控，继续以标准共建推动行业规范化发展。
门店网络
上半年，我们紧抓行业结构性变革机会，持续推动全国门店网络的加速扩张。截至6月底，全球途虎工场店数量达8,825家，上半年净增817家，期末门店数相比2025年6月底增长约22.5%，延续了2025年下半年以来的加速扩张动能，这也使得我们成为全球范围内在12个月内通过内生增长实现最多新增门店的汽车服务连锁体系。
在中国内地，途虎工场店已实现31个省级行政区划的全覆盖，并覆盖325个地级及1,998个县级行政区划；上半年新开门店中低线城市占比约65%，山西、内蒙古、黑龙江、吉林、西藏等低渗透区域门店数同比增长均超过40%，网络布局的深度与均衡性持续提升。报告期内，我们全面梳理了招商体系，针对加盟商差异化的诉求进行了精细化的运营动作，实现了现有加盟商门店超过90%的到期续约率，新加盟商意向线索成倍增长，侧面印证了我们加盟体系的长期吸引力。在行业生存压力不断加大的背景下，不仅大量个体及小型业主选择加盟更为稳健的途虎网络，也有越来越多的中大型产业链伙伴选择加入途虎。上半年，我们与两家区域性连锁企业达成深度合作，包括湖南本地汽修连锁国合快车以及西安本土汽车销售与服务连锁恒泰集团。未来，我们将继续以开放之姿融通产业链优质资源，共同构建更具活力、更可持续的汽车服务新生态。
我们在中国香港和海外地区的途虎工场店业务也在持续成长。截至2026年6月底，我们在马来西亚的途虎工场店数量已达14家，在中国香港也达到7家，在继续稳步打磨本地化经营模式的同时保持了良好的门店扩张势头。
在管理侧，我们借助先进技术持续升级线下管理能力，以AI辅助风险预警、前置审核与视频质检，打通完整链条，从源头上治理门店潜在不合规行为；同时，我们也应用技术为加盟商伙伴进行运营赋能，例如通过线下驻店培训与线上随单推送施工标准视频相结合的方式提升门店维修能力，提高店面收益潜力。此外，随着门店网络覆盖进一步完善，我们持续推进门店分层运营，进一步释放网络价值。截至报告期末，我们已将20家工场店升级为高端店，围绕高端车型构建差异化服务能力，从而更好地满足高端车车主的服务需求。得益于上述举措，报告期内途虎工场店同店履约用户数与同店收入均保持同比正增长；盈利门店比例维持在约90%的健康水平，工场店用户满意度也维持在高位。
产品与服务
轮胎
上半年，轮胎业务持续通过优化商品结构与品牌矩阵，实现高质量增长。报告期内，新能源轮胎、大规格轮胎及高端车型轮胎保持较快增速，中高端产品占比持续提升；自有自控品牌也在中端价格带取得积极突破，同时进一步丰富了品牌矩阵：我们跨界合作向市场全新推出的嘉实多轮胎自上线起获得了相当不错的市场好评，单月销量突破2万条。面对上游原材料价格上涨、行业竞争加剧及终端价格持续承压，我们坚持以精细化运营提升竞争力，持续优化商品供给、定价策略、自有自控及通用品品牌合作，强化全价格带覆盖。同时，公司积极探索AI技术在选品、定价、促销及内容生产等运营场景的应用，进一步提升运营效率和用户服务能力，为轮胎业务的持续增长和市场份额提升奠定基础。
汽车保养
上半年，保养业务持续围绕供给能力、用户运营及供应链效率推动增长。通过丰富商品供给、完善新能源及小众车型适配、优化网格化选品与定价策略，持续提升商品丰富度、价格竞争力和用户体验。面对地缘政治冲突带来的上游供给短缺和价格上涨，以及因油价上行带来的用户出行需求抑制，我们通过前瞻性的采购备货策略和更进取型的市场策略，在保障稳定供应、维持采购成本平稳的同时，实现了市场份额的快速提升。我们关注到伴随车龄持续增长，除油液外大量保养配件的需求陆续增长，通过智能推荐及套餐化运营，我们有效提高了保养用户的非油液项目渗透率和单次消费价值。我们还围绕空调、刹车等重点品类培育独立消费心智，把握新能源车型带来的增量需求，推动保养业务持续增长。报告期内不少品类表现亮眼，例如蓄电池安装只数同比增长约40%，夜间达、小时达等上门服务体验持续升级；刹车系统履约件数同比增长20%，并推出“异响必赔”质保升级，进一步强化用户信任。
汽车美容
轻美容业务作为高效的获客与提频入口持续保持快速发展，报告期末，途虎轻美容业务的服务能力已覆盖超过7,500家工场店，我们还推出了“不满意重新洗”服务承诺，进一步升级用户体验。针对分层化的用户需求，一方面通过多次洗车卡等超值产品满足有极致性价比追求的用户需求，另一方面也通过不断推陈出新并保持快速增长的精洗、打蜡等服务有效承接了用户的升级需求。轻美容的新客向其他业务的年交叉复购率长期维持在约40%的水平。
快修
快修业务持续提升商品供给和运营能力，在今年上半年持续保持快速增长。供给端，我们进一步完善车型覆盖并丰富低频SKU供给，其中新增车型件SKU超6,000个、通过第三方平台商家新引入SKU超18,000个。运营端，我们在线上通过优化重点商品价格策略、项目推荐及优惠触达，持续提升用户转化；在线下加强车辆检测标准化、重点项目上检及技师培训，尤其是控制臂等类目的驻店实操培训已从单城验证走向系统化推广，全面提升了维修服务能力和门店交付质量，推动报告期内控制臂类目线下销售额同比增长超80%。随着中国乘用车平均车龄的不断增长，维修需求将持续释放，快修业务的长期成长空间十分广阔。
新能源渗透
新能源汽车已成为平台用户增长的重要引擎。截至2026年6月底，过去十二个月平台新能源交易用户数达5.3百万人，同比增幅56.7%，在总交易用户中的占比提升至17.2%，持续高于中国新能源汽车保有量渗透率。
围绕新能源车主的差异化需求，我们持续完善各品类供给：轮胎业务按不同人群精准分层运营；保养业务继续拓宽混动机油供给、逐步提升减速器油服务能力，并重点布局空调系统、刹车系统等新能源高需求配件类目。
在新能源专修领域，截至报告期末，上架专修项目的途虎工场店数超过160家，持证低压电工技师近1,500名，同比增幅达68%。在此维修能力基础上，公司沿“保内授权”与“保外专修”两条路径稳步推动业务发展。保内授权方面，我们在与主流电池厂商、整车制造商、充电桩厂商合作的基础上，进一步拓展了与无人车厂商的合作建立，作为其售后服务网络承接保内维修需求，并在合作中持续积累技术、配件与服务经验，截至报告期末我们已与18家制造商合作伙伴建立正式的售后维修合作。我们还在不断拓展行业合作的形式和深度，今年上半年我们陆续对外发布了与蔚来汽车、东风雪铁龙、东风标致等的长期战略合作，未来将有机会实现与传统及新势力主机厂更多的业务协同；保外专修方面，针对陆续出保的早期混动及新能源车型，我们逐步深化和自建配件供应链，其中空调压缩机等专修配件SKU已覆盖20余个主机厂品牌，推动车报修增量空间进一步释放，带动报告期内保外专修服务收入同比增速超过两倍。
供应链与物流
高效的仓配网络是产品可得性与履约时效的基础。截至报告期末，我们已运营有31个区域仓、840个前置仓及282条自配线路，区域仓库容同比增长超10%，前置仓对工场店的覆盖率提升至81%，自配线路承运订单比例提升至53%。
履约时效在原有的行业高水平上持续优化：报告期内，线上下单场景区域仓履约当次日达率同比提升0.6个百分点至83.7%，线下直接进店场景前置仓履约及时率同比提升0.7个百分点至98.3%。其中，华南全自动仓库在春季和618高峰期间展现了良好的作业效率。未来将继续优化货、仓、配的全链条协同，持续提升用户体验。
技术与创新
公司坚持“可用、可规模、可降本”的原则，将AI等技术深入应用于核心场景。面向用户，售前智能导购已从轮胎、保养品类扩展到全品类及多渠道场景，实现客服人力效率明显提升；AI用车助手不断迭代升级，用户触达更为高效。面向门店，AI质检、施工与安全监控等应用提升了线下管理的标准化程度；面向供应链，销量预测与线路规划算法不断提升履约效率，也在探索无人车、无人机配送等前沿模式。随着更多AI应用落地，成本投入得到一定优化。
结尾语
明道若昧，进道若退。行业的调整期，恰恰是优秀企业拉开差距的窗口期。2026年上半年，面对需求波动与成本压力，我们没有选择收缩与观望，而是坚定投入产品、价格与服务能力，用确定性的用户与市场份额增长回应不确定的外部环境。未来，我们将继续与行业同行，共同推动中国汽车服务行业高质量发展。
最后，本人谨代表董事会和全体管理层，衷心感谢广大车主、加盟伙伴、供应商、全体员工以及股东长期以来的信任与支持。
香港，2026年8月21日
精彩评论