大金重工三季报：出口海工交付量创新高，KING系列自有船队全面投运

10月26日晚间，大金重工（002487.SZ/01081.HK）披露2026年三季度报告。

报告显示，今年以来，公司加速从单一装备制造商向“制造+运输+母港+安装”一体化交付商转型：海外海工制造端产品交付规模达到历史同期最好水平；曹妃甸海工基地首批产品启运，生产发运链路全面贯通；首批3艘KING系列自有运输船实现全面投运；挪威知名船舶设计企业与公司签订海风安装船设计合同，加快推进安装业务布局。今年前三季度，公司综合经营表现兼顾盈利韧性与发展潜力。

2026年前三季度，公司海外海工产品交付量近15万吨，创历史同期新高；毛利率由上年同期的31.1%提升至35.6%，提高4.5个百分点；经营活动产生的现金流量净额达20.43亿元，同比增长35.39%。同期，公司实现营业收入43.63亿元、净利润7.10亿元，分别同比下降5.05%和19.97%，系季度交付量阶段性回落、订单结构差异及汇率波动影响了当期业绩；剔除汇率影响，前三季度净利润约8.6亿元，同比增长约6%。

资本市场方向亦放出积极信号。10月26日，公司公告称，董事长提议回购公司H股股份，用于注销及/或持作库存股，回购股份数量不超过公司H股回购授权获通过之日已发行H股股份总数的10%。这一提议传递出对公司未来发展前景及内在价值的信心，有助于维护投资者利益、增强市场信心，引导长期理性价值投资，为公司长远健康发展营造良好资本市场环境。