庆铃汽车股份2026年中期营收17.46亿元

公告速递08-28

本季度信息

庆铃汽车股份公布的2026年中期财报显示，公司在2026年上半年实现营业收入17.46亿元，同比下降15.77%。财报显示，报告期内毛利率为6.96%，较上年同期的6.69%提升0.27个百分点。

从主要成本项目看，销售成本为16.24亿元，同比减少约3.10亿元，销售及分销成本约0.97亿元；管理费用约0.98亿元，较上年同期的0.91亿元有所增加；研发费用为0.97亿元，高于上年同期的0.93亿元。公司在公告中提到，上半年进一步加大了新产品研发投入，其研发投入占营业收入的比重达4.13%。

业务分项

财报显示，轻型商用车及底盘业务收入9.42亿元，中型及重型车及底盘业务收入4.34亿元，合计在总收入中占比近八成。皮卡及底盘业务收入为1.91亿元，汽车零部件及其他业务收入为1.78亿元。公司在公告中指出，国内商用车市场需求总体较为疲软，但部分车型的订单仍呈现了同比增长态势。

高管解读（无可引用的管理层直接发言，暂无更多相关信息）

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1163384376?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2026-08-28 19:34","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"1163384376","market":"sh","top_or_hot":-1,"title":"庆铃汽车股份2026年中期营收17.46亿元","media":"公告速递","content":"<p>本季度信息</p>\n<p>庆铃汽车股份公布的2026年中期财报显示，公司在2026年上半年实现营业收入17.46亿元，同比下降15.77%。财报显示，报告期内毛利率为6.96%，较上年同期的6.69%提升0.27个百分点。</p>\n<p>从主要成本项目看，销售成本为16.24亿元，同比减少约3.10亿元，销售及分销成本约0.97亿元；管理费用约0.98亿元，较上年同期的0.91亿元有所增加；研发费用为0.97亿元，高于上年同期的0.93亿元。公司在公告中提到，上半年进一步加大了新产品研发投入，其研发投入占营业收入的比重达4.13%。</p>\n<p>业务分项</p>\n<p>财报显示，轻型商用车及底盘业务收入9.42亿元，中型及重型车及底盘业务收入4.34亿元，合计在总收入中占比近八成。皮卡及底盘业务收入为1.91亿元，汽车零部件及其他业务收入为1.78亿元。公司在公告中指出，国内商用车市场需求总体较为疲软，但部分车型的订单仍呈现了同比增长态势。</p>\n<p>高管解读  \n（无可引用的管理层直接发言，暂无更多相关信息）</p>","source":null,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>庆铃汽车股份2026年中期营收17.46亿元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n庆铃汽车股份2026年中期营收17.46亿元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n2026-08-28 19:34 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>公告速递</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>本季度信息\n庆铃汽车股份公布的2026年中期财报显示，公司在2026年上半年实现营业收入17.46亿元，同比下降15.77%。财报显示，报告期内毛利率为6.96%，较上年同期的6.69%提升0.27个百分点。\n从主要成本项目看，销售成本为16.24亿元，同比减少约3.10亿元，销售及分销成本约0.97亿元；管理费用约0.98亿元，较上年同期的0.91亿元有所增加；研发费用为0.97亿元，高于上年...</p>\n\n<a href=\"\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"01122","symbol_name":"庆铃汽车股份","start_time":0,"source_url":"","article_id":"1163384376","we_media_id":"1097772564","thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1163384376","pubTimestamp":1787916860,"columns":[],"sourceInfo":null,"weMediaInfo":{"media_name":"公告速递","introduction":"港美股公告全覆盖","home_visible":1,"id":"1097772564","head_image":"https://community-static.tradeup.com/news/ed558ed0402cbe7d1ef4d150458f2b2e"},"summary":"庆铃汽车股份公布的2026年中期财报显示，公司在2026年上半年实现营业收入17.46亿元，同比下降15.77%。财报显示，报告期内毛利率为6.96%，较上年同期的6.69%提升0.27个百分点。财报显示，轻型商用车及底盘业务收入9.42亿元，中型及重型车及底盘业务收入4.34亿元，合计在总收入中占比近八成。皮卡及底盘业务收入为1.91亿元，汽车零部件及其他业务收入为1.78亿元。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"01122":"庆铃汽车股份"},"translate_title":"Qingling Motors' revenue for the first half of 2026 was 1.746 billion yuan.","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"01122":1},"content_text":"本季度信息\n庆铃汽车股份公布的2026年中期财报显示，公司在2026年上半年实现营业收入17.46亿元，同比下降15.77%。财报显示，报告期内毛利率为6.96%，较上年同期的6.69%提升0.27个百分点。\n从主要成本项目看，销售成本为16.24亿元，同比减少约3.10亿元，销售及分销成本约0.97亿元；管理费用约0.98亿元，较上年同期的0.91亿元有所增加；研发费用为0.97亿元，高于上年同期的0.93亿元。公司在公告中提到，上半年进一步加大了新产品研发投入，其研发投入占营业收入的比重达4.13%。\n业务分项\n财报显示，轻型商用车及底盘业务收入9.42亿元，中型及重型车及底盘业务收入4.34亿元，合计在总收入中占比近八成。皮卡及底盘业务收入为1.91亿元，汽车零部件及其他业务收入为1.78亿元。公司在公告中指出，国内商用车市场需求总体较为疲软，但部分车型的订单仍呈现了同比增长态势。\n高管解读  \n（无可引用的管理层直接发言，暂无更多相关信息）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":true,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"dataReport,SGX","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"isLaohu8Offline":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.44.1","shortVersion":"4.44.1","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/1163384376","isCrawlerRequest":true}