要点
特斯拉车主使用“全自动驾驶”（Full Self-Driving，FSD）功能累计行驶里程达到100.5亿英里，公司希望在今年年底前实现无需人工监督的自动驾驶。
埃隆·马斯克因延迟披露其最初持有的5%推特股份，将支付150万美元罚款，此事不被视为影响投资者层面的重大事件。
特斯拉股价年初至今下跌13%，投资者希望看到更多AI方面的进展，例如无需监督的FSD以及机器人出租车业务扩张。
周二，特斯拉（TSLA）的投资者消化了两个关键数字，不过股价基本没有明显变化。
第一个数字是100亿。特斯拉FSD安全页面显示，车主使用其FSD驾驶辅助系统累计行驶里程已达100.5亿英里。
虽然这一数字带有象征意义，但仍是一项重要成就：如此庞大的里程意味着有数十万特斯拉车主每天都在使用FSD驾驶。正如《巴伦周刊》此前指出的，FSD多年来已经有了显著改进，在大多数情况下能够完成大部分驾驶任务。
目前，FSD系统仍需要人类驾驶员进行监督。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克希望，到今年年底FSD能够发展为无需监督的自动驾驶。一旦实现，这将成为特斯拉股价的重要催化剂，表明真正的自动驾驶汽车大规模应用已近在眼前。
第二个——也是较不重要的——数字是150万美元。这是马斯克因未能按时披露其最初持有的5%推特（现为X）股份所需支付的全部罚款。马斯克延迟了11天披露，这一行为可能让当时的推特股东蒙受损失。马斯克已于2022年底完成对X的收购。
这一金额对马斯克来说是个利好。对特斯拉股东而言意义不大，仅表明马斯克的法律问题很少上升到影响投资决策的层面。
这家电动车制造商的股价在早盘上涨1.5%，至398.56美元，而标普500指数（SPX）和道琼斯工业平均指数（DJIA）分别上涨约0.6%和0.3%。
截至周二交易前，特斯拉股价今年以来已下跌13%，但在过去12个月中仍上涨40%。
近期股价下跌反映出投资者希望看到更多与人工智能相关的进展，例如无需监督的FSD。此外，投资者也期待机器人出租车业务取得更大进展。
特斯拉已于6月在美国德克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车服务，但向更多城市的扩展进展较为缓慢。目前，特斯拉的机器人出租车已进入四个城市。
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