裕程物流2025年度收入大幅下滑 亏损同比扩大逾十倍

裕程物流于报告期内（截至2025年3月31日止年度）录得收益7.24亿元（上年度为10.58亿元），同比下降31.6%。主要来自空运货物转运业务，空运分部收入约7.17亿元，占比约99.04%；海运分部收入约691.80万元，占比约0.96%，两大板块均因市场需求下滑而出现不同程度萎缩。

服务成本也随之从上年度的10.18亿元降至7.24亿元，但因空运合同成本上升、整体需求疲弱，加上燃料及人力等支出仍在高位，期内毛利率由3.8%转为-0.03%，使本年度经营表现明显承压。公司年内亏损4,494.60万元（上年度亏损365.50万元），亏损幅度同比扩大逾十倍。管理层表示正持续强化成本管控，并通过多渠道拓展物流及增值服务，以在全球通胀与跨境运输走势不明的环境下保持竞争力。

财务状况方面，截至期末，公司总资产约2.34亿元（上年度约3.01亿元），总负债约1.53亿元（上年度约1.74亿元），股东权益降至0.81亿元（上年度约1.27亿元）。其中，贸易及其他应收款项下降明显，但现金及银行结余有所增加，反映公司在经营压力下仍维持一定流动性。报告同时披露，本年度经营活动现金流虽承受压力，但仍通过融资与营运资金调配维持业务所需。

在公司治理与风险管理上，董事会下设审核委员会、薪酬委员会、提名委员会、财务报告委员会等多个专门委员会，执行董事与独立董事分别承担日常业务决策与监督职责。管理团队普遍具有物流、电商、财务与风险管控领域背景，致力于强化内部监控、风险识别及企业合规。面对外汇及利率波动风险、国际经济放缓及物流需求不确定性，公司强调审慎的财务政策并持续完善内部流程与组织架构，以应对利润波动与市场变化。

展望后续，公司计划在巩固空运及海运业务的同时，进一步深化仓储、清关与增值服务的协同效应，并藉由多国市场发展机会提升业务弹性。董事会与管理层将定期检视企业管治及内控机制，结合审慎的资金安排与成本策略，力求在复杂多变的货运代理行业环境中维持稳健经营。