2025年，佑驾创新整体收入达到7.59亿元人民币，较上年度增长16.0%，主要得益于智能辅助驾驶与无人车业务的推进。其中，无人车与运维服务在报告期内正式落地并首次贡献收入约0.65亿元，业务规模扩大也带动毛利率由上年的16.0%提升至18.6%。
财务数据显示，公司销售成本为6.18亿元，较2024年的5.50亿元有所上升，全年录得毛利1.41亿元，同比增幅34.9%。然而，由于研发开支规模大幅增长至3.33亿元，经营亏损由2024年的2.23亿元扩大至4.14亿元，年内亏损则由2.28亿元增至4.16亿元。同期经营活动现金流继续为净流出，达4.33亿元，高于上年度2.18亿元的水平；投资活动也因厂房设备投入上升而出现2.45亿元的净流出；融资活动方面则获得了5.65亿元的净流入，为企业研发和业务扩张提供支持。
从分部业务表现看，智能部件与解决方案依旧是核心收入来源，涵盖了iSafety、iPilot及智能座舱三条产品线，合计占比超过八成。iSafety方案主要面向L0至L2级辅助驾驶功能，iPilot聚焦中高阶L2+智能驾驶，智能座舱业务则依靠多模态交互技术和“大模型智能管家BamBam”等产品延伸了更多应用场景。无人车与智慧物流服务在年内实现初步商业化，为后续大规模推广奠定基础。
行业层面，全球自动驾驶技术正在加速迭代，L2+向L4进阶的趋势愈发明显，各项配套政策也 estimul 了智能驾驶、智能座舱及相关智慧交通产业链的发展潜力。公司管理层指出，下一阶段将继续深化L2+与L4双线战略，强化与汽车制造商、零部件供应商以及海外伙伴的协同，为高级别无人驾驶在物流、公交、通勤等场景的落地做好技术及商业化储备。
公司董事会仍由执行董事、非执行董事及独立非执行董事组成，董事长兼总经理为刘国清博士，并下设审计委员会、薪酬与考核委员会及提名委员会，严格按照上市规则和公司治理守则履行监管及合规义务。监事会在报告期内持续监督公司战略决策与合规情况，未发现重大违规行为。展望后续经营，佑驾创新将重点投入智能驾驶、车联网与智能座舱等关键领域，努力提升核心竞争力，进一步开拓国内外市场。
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