本季度信息 根据公司发布的2026年中期报告，报告期内，辽港股份实现营业收入约53.50亿元，同比下降6.0%。经调整后归属于母公司股东的净利润约8.85亿元，同比下滑7.4%。 受原油、散粮和客滚等业务量走低的共同影响，本期营收下滑。此外，财报显示公司进一步收回长期客户应收款项、减少有息债务规模，有效降低了财务负担；财务费用约1.64亿元，同比减少21.6%。管理费用约3.59亿元，同比增长9.3%，研发费用约863.35万元，同比提升94.4%。公司期内综合毛利率为30.4%，同比减少1.1个百分点。经营活动现金净流入约30.34亿元。
业务分项 报告期内，公司在集装箱、钢铁等板块获得增长，推升收入占比；但霍尔木兹海峽通行受阻导致油化品业务量减少，散粮业务因南北港口价格倒挂与铁路运费下调而明显下滑，客运滚装业务也因运力减少承压。 分板块看，油品及液体化工品码头及相关物流业务营收约6.40亿元，同比下滑41.9%，毛利率下降至23.0%；集装箱码头及相关物流业务营收约18.41亿元，增长3.7%，毛利率为42.3%；散杂货码头及相关物流业务营收约18.56亿元，同比增长8.0%，毛利率显著提升至26.9%；散粮码头及相关物流业务营收约3.39亿元，下滑18.9%，毛利率21.0%；客运滚装码头及相关物流业务营收约0.72亿元，同比下降17.6%，毛利率2.3%；增加拖轮等增值业务后，港口增值及港口支持服务板块营收约4.94亿元，增长2.8%，毛利率38.9%；汽车码头及相关物流业务营收约0.28亿元，同比下降8.5%，毛利率22.4%。
下个财报期展望 公司预计，2026年下半年，油化品仍面临通行受阻与国际油价高位等不利因素冲击；集装箱外贸出口需求稳中有增，内贸运能紧张局面尚存；散杂货钢铁外贸需求维持较好增长趋势；散粮仍将受到运输方式变化、内外贸或价差倒挂等影响。公司将深化与腹地钢厂和航运等战略合作，并持续优化能源、租金等成本结构，推动煤炭、油化品及粮食板块稳中求变，同时加大研发投入与市场开发力度，谋求经营业绩长期稳步提升。
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