鹰辉物流于2025年12月31日止年度录得收入约4.527亿令吉，较上年度的4.758亿令吉下跌4.9%。毛利为9,075万令吉，同比减少2.3%，毛利率由19.5%微升至20.0%。集团年内由盈转亏，录得净亏损约448.6万令吉，而上年度纯利为3,155.4万令吉；归属于公司拥有人的亏损为509.3万令吉，去年同期则为净利2,961.3万令吉。每股基本亏损为0.25令吉，而上年度每股盈利为1.43令吉。
本期业绩转亏主要源于应收款项减值拨备大幅增加至2,942.9万令吉，上年度仅为79.3万令吉。同时，行政及其他营运开支增长13.2%至4,666.5万令吉。财务费用则与上年度相若，为1,358.7万令吉。
从分部表现看，综合货运代理服务分部录得收入1.017亿令吉，分部业绩2,069.5万令吉，毛利率20.3%。物流中心及相关服务分部收入增加11.0%至1.095亿令吉，分部业绩1,107.8万令吉，毛利率10.1%。陆路运输服务分部收入为7,721.6万令吉，业绩显著提升至902.8万令吉，毛利率11.7%。集装箱液袋解决方案及相关服务分部收入1.523亿令吉，毛利率28.8%，为各分部中最高；第四方物流服务分部收入1,189.6万令吉，毛利率51.5%。
于2025年12月31日，集团总资产6.673亿令吉，较上年度的7.043亿令吉有所减少；流动资产净值为6,755.6万令吉，上年度则为1.127亿令吉，主要由于贸易及其他应收款项及银行结余减少。物业、厂房及设备账面值为4.715亿令吉，租赁负债总额1.307亿令吉，计息借款总额9,597.5万令吉，银行透支303.8万令吉。报告期末负债率为0.69，与上年度的0.68相若。所得税开支为974万令吉，其中马来西亚企业所得税约220.1万令吉、西班牙企业所得税279.7万令吉及递延税项474.2万令吉。其他全面亏损879.6万令吉，使全面亏损总额达1,328.2万令吉。
马来西亚依旧是主要收入来源地，贡献2.757亿令吉，占收入总额的60.9%。新加坡、南韩及印尼分别贡献4,464.4万令吉、1,944.4万令吉及2,887.1万令吉。董事会于本年度未建议派付末期股息。集团员工总数1,225人，员工成本（含董事薪酬）7,486.1万令吉。
展望未来，集团将进一步加强各业务分部间的协同整合，推动自动化及数字化建设，并在全球能源危机的背景下升级电动材料处理设备，拓展铁路及多式联运站业务，助力运输模式从公路向铁路转变，以发掘新的发展机会。
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