2025年度，中远海能（01138）实现营业额约237.01亿元人民币，同比上升2.34%。全年扣除税前溢利约为53.56亿元人民币，同比增长2.03%；本年溢利约为44.23亿元人民币，同比增长0.71%；归属于公司权益持有人的本年溢利约为40.37亿元人民币，较上年度微降0.15%。同期每股基本溢利为人民币0.8262元，每股股息为人民币0.38元，分别较2024年度略有下降。2025年末，每股净资产为人民币8.491元，同比增长约11.33%。
财务状况方面，截至2025年12月31日，公司总资产达约920.79亿元人民币，较上年末增长12.55%，归属于公司权益持有人的权益为约464.05亿元人民币，增幅达27.53%。负债合计及非控制性权益约为456.73亿元人民币，同比增长0.55%。公司整体资产负债结构保持稳健，权益占比进一步提升。
2025年一季度（截至3月31日止三个月），公司营业额为约237.01亿元人民币，同比增长2.34%；本年溢利约为44.23亿元人民币，同比增长0.71%。毛利为61.07亿元人民币，除税前溢利53.56亿元人民币，相较上年同期均呈现一定幅度的波动。期间销售费用达1.14亿元人民币，管理费用为11.86亿元人民币，财务费用则由14.15亿元下降至13.42亿元。
从现金流来看，报告期内公司经营活动产生的现金净额约为73.89亿元人民币，较上一年度下降14.7%。投资活动使用的现金净额约为30.07亿元人民币，同比大幅减少，主要因处置固定资产取得资金流入增加。融资活动则由上年同期的净流出转为净流入约43.00亿元人民币，主要得益于新股发行及银行贷款增加。公司年末现金及现金等价物约为144.14亿元人民币，同比增长147.3%。
业务板块方面，中远海能在油轮运输与液化天然气（LNG）运输两大核心领域具备多年专业经验，形成了覆盖全球的能源运输服务体系。公司通过旗下多家全资及控股子公司开展VLCC（超大型原油运输船）及LNG船运营，并在POOL（联营池）业务模式中持续深化资源整合与效率提升。
公司在年度报告中披露了主要风险及不确定性来源，包括业务经营环境变化、合规管理、财务与融资安排、安全生产以及ESG相关因素。为此，公司通过完善内部控制体系、三道防线模式及风险与合规管理委员会等方式，强化对核心风险的识别与应对。
公司在报告期内继续完善公司治理结构，董事会为最高决策机构，下设审计、薪酬与考核、提名、战略及风险与合规管理五大专门委员会，定期审议财务披露、内部控制、董事薪酬及重大投资事项。董事会由两名执行董事、四名非执行董事及四名独立非执行董事组成；执行董事分别负责总体战略及日常运营，非执行董事与独立非执行董事在专业领域具备丰富经验并协调监督公司各项重大决策。公司同时建立了基于COSO框架的内控体系，涵盖业务部门、风险与合规团队及内部审计等多重防线，并通过定期审议内审计划与修订制度等方式，持续强化合规和风险管理。
在股权及组织架构方面，中远海能由中国远洋海运集团旗下航运业务整合成立，设有上海LNG合资公司、大连油运、日照海运能源运输等多家附属企业。公司在香港联交所和上海证券交易所两地上市，发行H股与A股，股票名称为“中远海能”，形成了境内外双重上市架构。公司与集团内部其他航运板块间保持紧密协同，覆盖油运、LNG及其他能源运输服务全产业链。
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