BNSF铁路公司已正式提交动议,要求监管机构否决联合太平洋与诺福克南方提出的715亿美元合并计划,理由是该合并未能证明符合公共利益。
“这一合并具有反竞争性,并非实现任何可行效益的必要条件,反而会损害农民、工业运输商、铁路工人以及消费者的利益。”BNSF——这家隶属于伯克希尔·哈撒韦的铁路巨头——在提交给美国地面运输委员会(负责铁路经济监管的机构)的文件中如此表态。
合并后的实体堪称行业巨无霸,其连锁反应可能削弱其他铁路公司的投资动力。“委员会现在就应该拒绝这一合并。”BNSF强调道。
相比之下,联合太平洋和诺福克南方此前曾表示,两家公司的整合将能提供更快速、更可靠的服务。
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