7月20日，洲际船务（02409）公告称，其间接全资附属公司Seacon Tokyo Ltd（下称“卖方”）已与OBE SHIPS MARITIME S.A.（下称“买方”）签署协议，出售名为“Seacon Tokyo”的散货船，交易对价为4,160万美元。根据协议，船舶须于2026年12月2日或之前交付，若未能按期完成交付，买方有权取消协议。
本次交易的付款安排为： 1) 协议签署且托管账户开立后三个银行营业日内，买方向托管账户支付8.32百万美元订金； 2) 余款及其他应付款项须在预定交付日前一银行营业日预存入托管账户； 3) 船舶交付时（最迟在发出准备就绪通知后三个银行营业日），托管账户中的订金及余款将划转至卖方账户。
在完成上述出售前，卖方将根据2023年4月11日签署的光船租赁协议行使购船选择权，以不高于1,870万美元的购船选择权价格向船舶实际所有人Xiang T26 SG International Ship Lease Pte. Limited（“擁有人”）收购该船，并于收购后按上述协议再转售予买方。
“Seacon Tokyo”为一艘建造于2023年的36,570载重吨散货船。该船在截至2024年及2025年12月31日止年度分别录得净利润（经审计）1,610千美元及1,400.9千美元。船舶于交付日的预期资产净值约为3,009万美元。
公司预计，此次出售完成后可录得税后及扣除相关费用后的收益约986万美元，主要来源于出售所得净额与船舶预计资产净值差额。交易所得资金将用于潜在新船舶收购及一般运营资金需求。
根据香港联交所《上市规则》第14章，本次出售事项及购船选择权的行使均构成须予披露交易，原因是相关最高适用百分比率均超过5%但低于25%。公司此前已于2026年4月23日及2026年6月19日分别披露“过往购船选择权A”及“过往购船选择权B”。因三项购船选择权的交易对手均为交银金融租赁有限责任公司的全资附属公司，相关比例须合并计算，但仍属须予披露交易范畴。
公告显示，洲际船务持续推进船队结构优化，以期提升营运资金状况及流动性，并为未来船舶收购提供资金。
精彩评论