10月13日,中远海能盘中上涨3.06%,报20.9港元,成交额1.25亿港元。
消息面上,油轮运费飙升至六十年来最高水平,霍尔木兹海峡局势反复推升运价风险溢价,此前国际机构减持带来的短期情绪压制逐渐被高运价下的盈利预期消化。
据中信证券研报,霍尔木兹海峡石油出口恢复至战前水平,货盘的大量增长和有限的可用船舶清单推动VLCC运价持续上行,并开始外溢至Suezmax。近期船舶袭击频率提升导致受损船只维修困难,VLCC有效运力进一步受损,运价或进一步上行。该机构判断油轮龙头第四季度估值和利润有望创历史新高。
此前贝莱德与摩根士丹利相继减持H股好仓,但美银证券、摩根大通及摩根士丹利等多家大行仍基于VLCC运价高企维持增持评级并上调目标价,市场多空分歧下股价呈现高位震荡。
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