重点
波音将旗下三家子公司出售给Archer Aviation，以换取这家eVTOL初创公司未披露比例的股份。
这笔交易将增强Archer开发eVTOL飞机及相关配套网络的能力，同时帮助其扩大军用业务布局。
波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，公司需要专注于核心的商用飞机、防务和航天业务。
为了进一步聚焦核心业务，波音（Boeing）正在将旗下三家子公司出售给Archer Aviation，以换取这家专注于电动垂直起降飞机（eVTOL）的初创公司一部分未披露的股份。
此次出售的三家子公司包括：
Wisk Aero：正在研发一款自动驾驶eVTOL飞机。
SkyGrid：正在开发空中交通管理系统。随着城市空中交通从测试飞行逐步走向商业运营，这些系统将用于支持空中出租车运营。
第三家被出售的波音子公司是Insitu，该公司开发并制造高空无人机，其产品已经在全球范围内投入使用，包括被美国海军采用。
波音商用飞机产品开发副总裁Brian Yutko表示，这笔交易“能够让Wisk、SkyGrid和Insitu加快能力开发和产品上市速度，同时确保波音能够通过核心业务的持续发展，从过去20年在这些技术上的投资中获得回报”。
对于Archer而言，这笔交易将进一步巩固其在eVTOL研发以及相关配套网络建设方面的地位。
此外，Insitu也将帮助Archer扩大其军用业务产品组合。
在宣布收购时，Archer首席执行官Adam Goldstein表示：
“这是我们向成为一家多元化平台迈出的又一重大一步。我们将快速扩大收入基础，并为业务实现规模化。”
双方均将从交易中受益
这笔交易预计将使两家公司都受益。
Archer计划在今年年底或明年年初实现商业eVTOL航班。随着美国各地城市空中出租车业务逐步启动，该公司正积极寻求确立自身的市场地位。
通过收购Wisk和SkyGrid，Archer将进一步完善自身的业务组合，尤其是Wisk一直在研发的自动驾驶eVTOL技术。
对于波音而言，这笔交易则能够帮助公司剥离那些并非其核心业务的子公司，从而进一步专注于商用飞机、防务和航天业务。
自2024年8月出任波音首席执行官以来，**凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）**一直多次强调，波音需要集中精力改善公司的三大核心业务。
在担任首席执行官仅几个月后，奥特伯格就明确表示，波音实现盈利的道路将意味着对这家航空航天巨头进行精简和瘦身。
他在2024年10月表示：
“我们需要重新调整优先事项，打造一家更加精简、更加专注的组织。”
受消息影响， Archer Aviation Inc.盘前升 17%。
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