刚刚过去的2025年,无疑是国内造车新势力交付量(销量)集体爆发的一年。在有可比数据的13家主要新势力中,全年交付量实现增长的车企或品牌达到12家。成立时间均超过十年且累计交付量已迈过百万辆大关的“蔚小理零”,在2025年走出了不同的发展曲线。零跑、小鹏和蔚来全年交付量均创历史新高,前两者还实现了同比翻倍增长;理想则未能延续高速增长模式,年度交付量首次出现下滑。1月9日,乘联分会发布《2025年...
网页链接刚刚过去的2025年,无疑是国内造车新势力交付量(销量)集体爆发的一年。在有可比数据的13家主要新势力中,全年交付量实现增长的车企或品牌达到12家。成立时间均超过十年且累计交付量已迈过百万辆大关的“蔚小理零”,在2025年走出了不同的发展曲线。零跑、小鹏和蔚来全年交付量均创历史新高,前两者还实现了同比翻倍增长;理想则未能延续高速增长模式,年度交付量首次出现下滑。1月9日,乘联分会发布《2025年...
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