辽港股份（02880）9月18日公告称，其全资子公司大连集发环渤海集装箱运输有限公司（简称“DBR”）与关联方大连港万通物流有限公司（简称“万通物流”）签订船舶买卖合同，拟以人民币8,161.36万元购买集装箱船“集发北海”轮。
交易概要 1. 签约日期：2026年9月18日。 2. 买方：DBR；卖方：万通物流（系辽港股份间接控股股东辽宁港口集团全资子公司）。 3. 标的资产：“集发北海”轮，为集装箱船。 4. 总代价：人民币81,613,572.00元，其中不含税价72,224,400.00元，增值税9,389,172.00元（税率13%）。 5. 付款安排：万通物流开具全额13%增值税专用发票后3个工作日内，DBR一次性支付全部价款；万通物流确认收款后1个工作日内与DBR签署交接协议，实现船舶所有权交割。 6. 资金来源：辽港股份内部资源。
估值及定价依据 • 独立评估机构中通诚资产评估有限公司采用成本法评估，确定船舶评估价值为人民币72,224,400元；评估基准日为2025年10月31日。 • 评估值较船舶账面价值71,531,620.71元增值0.97%。 • 交易双方在公平磋商基础上，以评估价值加13%增值税确定成交价。
船舶主要参数 • 船名：集发北海 • 船型：集装箱船 • 总长151.84米、型宽25.00米、型深13.80米、吃水4.829米 • 总吨15,534吨，净吨8,699吨 • 主机型号W 5X 40-B，主机功率4,560kW • 完工日期：2018年；建造厂：山海关造船重工有限责任公司 • 原购置成本约为人民币11,576万元（含税） • 2024年度和2025年度对应税前及税后利润分别为人民币413.58万元、244.53万元
交易目的 DBR现有满足省际普通货船运输资质的“集发渤海”轮拟对外转让。根据相关法规，转让后6个月内需补足自有运力。购入“集发北海”轮可在约7个工作日内完成登记投入运营，相比新造船（建造周期1–2年）或市场二手船采购（一般不少于9个月）更能满足时效要求，并可维持公司合法资质及运力需求。
上市规则要求 根据香港联交所《上市规则》第14A章，本次交易构成关连交易。经与前期已签署且性质相似的关连交易合并计算，相关百分比率超过0.1%但低于5%。交易需履行信息披露义务，豁免股东大会批准及通函要求。
董事会表决 因系关连交易，李国锋、刘彬、黄镇洲、张弘四位董事已回避表决。其余董事一致同意批准该船舶买卖合同。
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