耐世特在2025年度实现收入约4,584,217千美元，同比增长7.2%。受新增订单放量及多地区市场需求拉动，集团营收规模稳步扩大。毛利录得523,005千美元，同比提升16.6%，毛利率由2024年度的10.5%上升至11.4%，反映出成本控制及新项目投产对盈利水平的积极支撑。
全年度除所得税前利润为167,822千美元，较上年同期增长43.2%；所得税开支计55,303千美元后，集团年度利润达到112,519千美元，同比提升49.8%。其中，归属于本公司权益持有人的净利润为102,004千美元，较2024年度的61,719千美元增长65.3%，显示核心盈利能力进一步增强。经调整EBITDA为471,863千美元，同比增长11.2%。期末总资产则增至3,770,498千美元，资产与权益规模保持稳健。
在业务板块方面，电动助力转向（EPS）继续担当主要收入来源，受益于电气化与ADAS需求上升；CIS（转向管柱与中间轴）、HPS（液压助力转向）及DL（动力传动）亦在不同市场取得订单增量。管理层强调，将持续加大对智能驾驶系统、线控转向及相关制动技术等前沿领域的研发投入，以进一步满足乘用车和商用车对安全与轻量化的升级需求。
报告指出，全球汽车产业电动化、智能化趋势依旧明显，供应链波动与原材料成本上涨仍是主要经营挑战。然而，集团通过优化生产布局、提升本地化配套与技术中心功能，努力增强对区域化整车制造的供应与协同能力。期内在北美、亚洲及欧洲等市场积极推进新项目落地，在智能驾驶零部件、后轮转向系统(RWS)及线控制动(EMB)等领域的产品组合不断扩张。
未来规划方面，耐世特预期在中国及其他新兴市场继续加大投入，把握新能源汽车与高端车型对先进转向与底盘技术的需求增长，并通过针对项目投资与新业务储备优化整体成本结构。集团亦聚焦软件与电子电气架构（E/E架构）的融合，推进MotionQ™、Steer-by-Wire（SbW）等创新应用，努力巩固全球汽车零部件领域的综合竞争力。
公司在治理与合规方面，董事会及各专门委员会（审核及风险管理、薪酬及提名等）承担监督与决策职责，高级管理层聚焦经营执行与内控落实，并通过持续审核与调适风险管理体系，降低包括市场需求变化、供应链压力及海外业务扩张中的潜在不确定性。报告显示，与多家银行及金融机构维持多元化合作，为日常运营和拓展计划提供资金支持。整体看，耐世特通过技术领先优势、业务多元化与稳健合规结构，为其在电动化与智能驾驶大趋势下的进一步发展奠定了基础。
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