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我不允许还有$特斯拉(TSLA)$ 的股东和迷弟迷妹没有看过这张图😂😂😅

特斯拉年收入变化：从7.3万到538亿美元，15年时间提升近74万倍，不得不佩服这家巨头超强的实力1.最近，特斯拉公布了2021年Q4和全年的财报。根据官方数据显示，2021年全年，特斯拉营收高达538.23亿美元，同比增长71%；净利润55.19亿美元，同比增长665%。2.彭博社记者列举了特斯拉从2007年到2021年营收的对比，让人惊讶的是，2007年，特斯拉的收入仅有7.3万美元，而2021年已经达到了接近540亿美元！15年的时间，特斯拉营收竟然提升了736986倍！3.在这15年中，特斯拉几乎每一年的营收，增幅都超过50%以上，多次实现翻倍。此外，特斯拉车辆的交付量也以每年增长超过50%的速度提升。其中，有超过一半以上的车辆，都来自特斯拉上海超级工厂交付，可以说，上海工厂的制造能力，也为特斯拉提供了强有力的支持。而最近马斯克还表示，正在寻找新厂址，继续扩产。真是不得不感叹，特斯拉这家巨头的超强实力啊！$特斯拉(TSLA)$$宁德时代(300750)$$比亚迪(002594)$

当地时间10月26日，美国有线电视新闻网新闻节目《连通世界》中，联合国世界粮食计划署主任大卫·比斯利（David Beasley）表示，一小群超级富豪只需拿出个人净资产的一小部分，就可以帮助解决世界饥饿问题。 并特别提到了全球最富有的两个人，$亚马逊(AMZN)$ 的Jeff Bezo和$特斯拉(TSLA)$ 的马斯克（Elon Musk） 31日，马斯克连续两次留言“回怼”—— “如果世界粮食计划署能在这个推特主题帖上解释60亿美元将如何解决全球饥饿问题，我现在就把特斯拉股票卖了解决它”。 “但财务报告必须公开，这样公众才能确切地看到钱是如何花掉的”。 看来特斯拉最近的强势表现，都已经让联合国盯上了啊~ 这和最近美国政府又开始的“对富人加税”的提议遥相呼应。 如果对富人征税，真的能完全解决这个问题，相信马斯克也是非常乐意的。而且从他的表达来看，他似乎并不是为了回怼而回怼，要不然也不会还特意提出“要财务报告公开，接受监督”。 都没有想要贡献的话，根本不用想这么多条件。 这一点上，马斯克的表态还是很吸粉的。Jeff保持沉默，但他并不代表他小气，其实也在另一种方式的投入，比如对其他的创业公司等等。一般像这样的富豪，也都是有人类社会责任感的。 而其他人如果是以仇富的方式来看这样的问题，那永远也得不到想要的效果。

纯量化交易。

市场中一直都在说只要特斯拉TSLA的自动驾驶系统能达到L5等级，那么特斯拉就达成了建立车队网络的最基本要求。随之而来的就是关于如何抢占Robotaxi 这个超过万亿的市场，那么$特斯拉(TSLA)$ 市值将会再次一飞冲天，并且有可能成为世界市值最大的公司！这期的视频就是和大家深入分析特斯拉TSLA的自动驾驶系统，这也是Ark Invest重仓特斯拉TSLA背后的主要原因。视频转载自YouTube博主“Anson Nam 美股投资理财”

$特斯拉(TSLA)$期待特斯拉回到500$。

【特斯拉业绩大好，股价跌了怎么办？】美股分析：大盘下周将迎来选举前的关键一周，走势研判。英特尔业绩爆雷后有什么策略，特斯拉业绩大好也跌又有什么策略？ $特斯拉(TSLA)$ $英特尔(INTC)$

特斯拉的FSD，财报，分析看他是否匹配他的估值。以及大选对于特斯拉的影响。$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉带领新能源市场一骑绝尘，尤其新出的FSD看出他的8眼战术的确可以胜任道路所需。但是对于第三季度财报，我表示不甚满意。 视频转载自YouTube博主“疯狂乔治”

去年的今天马斯克的星链第一次发射成功，特斯拉上海工厂正式开工，特斯拉三季度业绩公布盈利……好消息不断，让我在特斯拉处于破产边缘时都没有考虑卖掉，却在此刻萌生了高位出货的想法。当时盘算着特斯拉股价上360便立即出手。 因为对前景的犹疑，还因为特斯拉股性上蹿下跳影响睡眠质量，我能感觉到我的决心是坚定的……再后来极短的时间内，特斯拉股价涨至近千元，我忽然意识到，我必须调整策略，既然它股性活跃，无法把握短线高抛低吸，那么相信它的未来创造更大的价值，何苦不长期持有呢？…… 持续到一年后的今天10月24日，我第一次收获了这辈子10倍📈的股票。目前我还在逢低吸纳，虽然最近几次330，390，400，410均没有成功，但我想既然坚定看好未来，就会不断抓住机会低吸，期待明年的今天再翻一倍！$特斯拉(TSLA)$

文｜罗峰 转载请注明作者和来源 10月21日，特斯拉发布了2020年第三季度财报，该季度共生产电动汽车14.5万辆，交付约14万辆，今年前三个季度累计交付36.8万辆。销售收入达到了87.7亿美元，比去年同期上涨39%。净利润3.3亿美元，比去年同期增长131%，双双创历史新高。 现金充沛 三季度特斯拉可以说的现金充沛，该公司现金储备比上个季度增长59亿美元，达到了145亿美元。增长的部分主要来自于9月份的50亿融资。 除了现金充沛以外，特斯拉该季度的自由现金流也达到了历史新高的14亿美元。这主要得益于经营性现金流的大幅提高。 自由现金流 = 经营性现金流 - 资本支出。 资本支出方面，当前特斯拉共有三个超级工厂正在建设当中，包括柏林超级工厂，上海超级工厂二期以及德克萨斯超级工厂。三季度特斯拉的资本支出达到了10亿美金，是最近3年以来之最。 正在建设中的柏林超级工厂 正在建设中的上海Model Y工厂（前景） 破土动工的德克萨斯超级工厂 利润率创历史新高 到本季度为止，特斯拉已经连续5个季度盈利。 该季度经营利润达为8.09亿美元，经营利润率达到了9.2%，比此前四个季度大幅提升，主要原因是因为Model Y的大批量交付。 特斯拉的前几个车型Model 3，Model X/S已经覆盖了特斯拉大部分的运营成本（Operational Cost），在此基础上生产的Model Y并不会产生太多新的运营成本——这里要解释一下的是，生产Model Y的工人的成本是算在生产成本里面，而不是运营成本。另外上海超级工厂Model Y工厂的建设属于属于资本支出，也不属于运营成本。 所以说，每一辆生产的Model Y，它的毛利润并不用减去太多的运营成本，而是大多数会直接变成净利润。随着Model Y销量进一步提升，特斯拉的经营利润率还将进一步提高。Model Y有望成为特斯拉的现

最近特斯拉频频降价，大家有没有想过，特斯拉为什么要降价，要牺牲利润？顺便聊聊投资Tesla 的底层逻辑！Tesla 离进入标普还有多远？视频转载自YouTube博主“贝拉聊财金”$特斯拉(TSLA)$ 

昨晚盘后披露了$特斯拉(TSLA)$ 2020Q3财报，我上来“水”一篇文章，特斯拉现在已经是地球上盈利能力最强的新能源车企了。今年三季度总营收87.71亿美元，同比增长39%；其中新能源车业务收入76.11亿美元，同比增长42.2%，成为了增长担当。还有一个很多人忽略了的储能业务营收5.79亿美元，同比增长44%。同时，特斯拉盈利3.31亿美元，已经是连续五个季度盈利了。经营活动现金流和自由现金流也都增长强劲。来源：TSLA 2020Q3财报我们都知道，特斯拉最近一直降价，不过降价没有影响特斯拉的盈利能力。2019 Q3新能源车业务的毛利率是22.8%，2020 Q3的毛利率是27.7%。这除了在财务上告诉投资者，由于规模效应，特斯拉的成本越来越低，盈利能力越来越强。还告诉特斯拉潜在车主，特斯拉降价的空间大着呢。这次财报当然还有很多其他关于新能源车方面的信息，例如要继续增加Model Y的产能，马斯克说今年年底要全面实行无人驾驶服务。不过我还关注到特斯拉在太阳能屋顶方面的进展，因为马斯克很久以前就说过特斯拉的使命，“加速全球向可持续能源的转变”。特斯拉以车为载体，配以锂电池的加持，现在几乎人人都说新能源车就是未来。车方面，是得到大家的认可了，以马斯克的性格，光伏也不能落下。特斯拉在2016年并购SolarCity，然后有了给客户家屋顶安装太阳能板的业务，在财报体现在储能业务方面。那么特斯拉太阳能屋顶有什么优势呢？三季度财报有三张图，早上7点半准备好的屋顶，第二天下午两点完成铺设，只花了1.5天。没错，特斯拉太阳能屋顶的优势就是快。来源：TSLA 2020Q3财报虽然实际上可能没那么快，因为随便在网上搜一下，也看到不少新闻说特斯拉安装屋顶太阳能只要4天。

【马斯克：特斯拉全自动驾驶小范围上线，2020年底全面推出】当地时间10月21日，马斯克在特斯拉2020三季度财报会议上称，希望全自动驾驶（FSD）功能在今年年底前推出，测试版已于周二晚上向部分用户推出。马斯克称可能会在这个周末或者下周慢慢提供给更多的车主，会在今年年底前进行全面推广[哟哟] $特斯拉(TSLA)$

Q3财报数据靓丽，股价为什么不大涨？今天跟大家讲3件事情， 1，应该以什么样的角度来面对财报， 2，财报数字层面我们需要注意什么。比如regulartory credit，比如他的Model y、energy business。 3. Q3财报里除了数字之外，有什么内容是值得长线投资者深究的？$特斯拉(TSLA)$ 视频转载自YouTube博主 Alan Chen

无论是传统车企还是新造车势力，尽管都曾信誓旦旦对外宣传特斯拉并不可怕，但实际上心里都很清楚这家市值近4000亿美元的公司，如今已经不是十年前那个刚上市的“毛头小子”了。$特斯拉(TSLA)$ 文章转载自虎嗅，作者：孙鸣远 2020年10月22日，特斯拉公布了2020年Q3财报，不仅实现了连续5个继续盈利，更是再次创造了历史新记录。 共交付了139593辆车，环比增长54%，同比增长44%； 总营收为87.71亿美元，环比增长45%，同比增长39%； 营业利润为8.09亿美元，环比增长147%，同比增长210%； 净利润为3.31亿美元，环比增长218%，同比增长131%； 自由现金流为13.95亿美元，环比增长234%，同比增长276%； 现金及现金等价位为145.31亿美元，环比增长69%，同比增长172%； 财报一出，特斯拉股价盘后上涨了3.2%左右，虽没有像前几次那样动辄近10%的上涨，但是基于现在特斯拉的股价而言，已经足够说明资本和市场对其的认可。 没人能质疑的盈利能力 特斯拉长久以来被人质疑能否活下去，其实指的也就是盈利能力，作为一家企业，无论技术再好，最终也需要经过量产和市场的双重考验，才能活下去。 Q3季度特斯拉总营收为87.71亿美元，环比增长45%，同比增长39%，疫情影响过去后，工厂恢复全速生产，使得整体业务状况非常良好；毛利润为20.63亿美元，环比增长63%，同比增长73%，说明特斯拉在生产和经营的成本控制还在提升；营业利润为8.09亿美元，环比增长147%，同比增长210%，大幅上涨的营业利润证明了整体特斯拉的经营和销售的方向是正确的，随着销量进一步提升将会更加明显。 （总收入、毛利润、营业利润，图/Hyperchart） 尽管特斯

特斯拉啥时上车都便宜。马斯克的space x也在讨论ipo了。是美国青年精英最向往的公司。特斯拉做到了太多的第一，值得尊敬的公司。

特斯拉今早公布Q3财报，主要指标都大超预期。$特斯拉(TSLA)$ 这份财报出来，我们首先看到盘后涨幅3%。而对各项指标的解读，才见虎友们投资功力。小虎看到： 有人疑问，GAAP EPS 和 Non-GAAP EPS 分别miss和beat，原因是啥？ 运营现金流大幅增长，运营利润率却只有9.2%，说明什么？ 汽车业务ASP走势如何？ …… 虎妞悬赏来啦：有请虎友们在本帖下方留言，说说你对神车Q3财报的看法； 也可以在“特斯拉史上最好财报出炉，现在上车来得及吗？”主题下发帖述说观点。 虎妞下周将为优质观点打赏虎币，被选中的虎友评论或文章，将共同瓜分虎妞1888虎币大礼包[爱你]。

【马斯克回应特斯拉降价：希望越来越多的人买得起】当地时间10月21日，马斯克在特斯拉2020第三季度财报会议上回答关于特斯拉降价问题时表示，希望让特斯拉更加实惠让人消费得起，如果因为我们的车太贵，消费者没有那么多钱，无论价值定位如何也卖不出去 $特斯拉(TSLA)$

利好出尽了。

特斯拉 3季报大超预期，公司再度确认了年交付50万辆新车的目标。财报公布后，特斯拉盘后上涨超3%。$特斯拉(TSLA)$财报显示，三季度营收达到87.71亿美元，环比上升45%，同比上升39%，市场预期为83.6亿美元。净利润8.74亿美元，环比上升94%，同比增加156%；调整后EPS 0.76美元，较去年同期翻倍，市场预期0.57美元。 具体来看 三季度交付创纪录，营收同比大增 三季度营收达到87.71亿美元，环比上升45%，同比上升39%，高于市场预期的83.6亿美元。早前，据特斯拉表示，该公司第三季度交付量创下了历史记录。与遭受公共卫生事件而导致大部分工厂处于关闭状态的二季度相比，这展现了其巨大的飞跃。数据显示，特斯拉第三季度汽车交付量为13.93万辆，同比激增44%，创纪录新高，上一个新高是2019年四季度交付的11.2万辆，超过分析师预期，此前分析师预期的区间为12.99万至13.7万辆。此前，第一季度交付8.84万辆，第二季度曾交付90650辆。其实特斯拉财报超预期是大概率事件，毕竟特斯拉的汽车销售占据了总营收的86.77%，而汽车销售营收是由汽车交付量，以及ASP（单位车辆售价）决定的，结合之前公布的创纪录的Q3交付数据，这次财报营收超预期并不意外。 唯一意外的是ASP上升了，上季度特斯拉平均售价是52271，本季度平均售价接近了55000，平均售价升高主要是受益于今年早些时候推出的Model Y。由于Model Y的整车价格要高于Model 3，也就是说Model Y 卖的钱越多，对于ASP的贡献越大，特斯拉营收表现也会越好。本季度营收大增除了汽车销售大增以外，还源于碳积分（regulatory credits）大增。 特斯拉CFO Zach