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一、国九条小盘股暴跌

今天小盘股暴跌，包括微盘股也大跌，是反应新的国九条。这也就是短期反应。

大盘在一波大涨之后陷入调整，之前的新能车等强势股也陷入调整，一波大涨之后总会调整的。包括赛力斯等。

新能车一季度就进入价格战，而且是此消彼长，比如小米Su7上市，小鹏的订单和上险量直线下跌，现在小鹏把P7的价格降低到了15万左右。这时，新能车整体板块表现比较弱。

小米表现强势，因为小米的订单是大超预期的，而且今年完全不用担心订单，只要关注产能爬升。看看下面小米的股价走势：

除了在小米发布会后第一天暴涨，然后两天跌回来，这是纯粹资金博弈，之后就开始稳步向上。

小米未来还有很大的潜力。

小米第一款车就是纯电，纯电的难度是远远大于增程的，我们可以看看理想的纯电Mega遭遇滑铁卢，问界的纯电销量远远低于增程。而小米的纯电能有这么大的订单量，说明小米的产品力已经非常强了，是妥妥的第一阵营。

有了第一款车的成功，小米会总结经验教训，第二款也会很强。

赛力斯虽然今天调整，但是据说M9的产能已经提升了，明天的上险量就可以看到具体的数据。M5也将在北京车展发布，S7发布了战报：

这个战报看上去不是太亮眼，但是考虑到目前是车市淡季，而且是二次发布，二次发布的价格并没有优惠，周末一天能有1000多的订单已经很不错了。

M5预计也能S7差不多的订单，甚至可能更好一些。

所以，赛力斯虽然调整，但是后面依旧有新的预期。

二、两家出海公司

这段时间在研究出海板块，出海的公司很多，今年暴涨的是机械出海的，从业绩的持续性来看，To C的持续性会比TO B的更好，所以，我优先会关注To C的出海的公司。

我发现有两家出海的公司，股价表现非常强，基本面也是最强的。我们来看看

这家公司，业绩持续稳定增长，股价也创出新高，从去年年底的底部上来快翻倍了。

从21年的底部上来已经快5倍了。

走势是非常的稳健。

这说明，有业绩，就可以淡化大盘的影响，大盘这几天大跌，但是这家公司是不断的向上的。

除了这家公司，还有一家优秀的出海公司，也是To C业务，做家具的。

和之前的一家差不多，即使是大盘调整，他也没有暴跌，也没有太大的调整。

这充分说明，在A股虽然投资很难，但是如果真的选对了公司，还是可以有好的收获的。让这些公司都是千里挑一的。